一种管片吊运安全限位结构

摘要

本实用新型公开了一种管片吊运安全限位结构，主要应用于隧道施工中的盾构机中，由触板(1)、配重板(2)、轴管(3)、限位开关安装板(4)、支撑耳板(5)、销轴用平垫圈(6)、开口销(7)、限位开关(8)和螺栓副(9)组成。扁担梁接触皮带机下底板会造成触板(1)、配重板(2)和轴管(3)绕支撑耳板(5)旋转，触板(1)拨动限位开关(4)，限位开关(4)断开其一常闭触点，对提升或者行走进行限位，进行下放或后移后，触板(1)、配重板(2)和轴管(3)等整体在配重板(2)的重力作用下回转，限位开关(4)触点复位。该结构可有效地避免盾构机双梁运输结构、渣土运输皮带机的破坏性损坏以及可能造成的人员伤亡。

主权项

一种管片吊运安全限位结构，它包括触板(1)、配重板(2)、轴管(3)、限位开关安装板(4)、支撑耳板(5)、销轴用平垫圈(6)、开口销(7)、限位开关(8)和螺栓副(9)，其特征是：两个触板(1)与水平面成同一角度，且关于轴管(3)横向中心面对称焊接，保证触板(1)与渣土运输皮带机横向接触范围；配重板(2)与水平面成一定角度，关于轴管(3)横向中心面对称焊接，保证其能依靠自重下摆带动触板(1)复位，保证复位后角度；轴管(3)使用无缝钢管加工，应保证其长度范围内刚度足够强，且两端加工有销孔；限位开关安装板(4)上加工有与限位开关(8)安装相对应的螺栓孔，且焊接在扁担梁筋板上时应保证限位开关(8)的触头刚好与触板(1)接触；支撑耳板(5)加工有轴孔，其直径大于轴管(3)外径，应保证轴管(3)能自由转动和拆卸方便；限位开关(8)含两组常闭触点，保证其提升或行走限位后能正常进行下放作业。