发明名称 动力帆风能机及其自转和公转的控制方法
摘要 本发明公开了一种动力帆风能机,包括主轴、引导盘、旋转支架及风帆组件,所述旋转支架能够绕所述主轴公转,所述风帆组件能够在所述旋转支架上自转;且所述自转与公转的方向相反;其中,所述引导盘上设置的导引轨道与所述风帆组件配合设置,并控制所述风帆组件以预设轨迹自转,所述自转为非匀速自转;于所述风帆组件的一个公转周期内,根据所述风帆组件的风帆与风向的不同夹角,包括有一对应一第一公转角的顺风最大阻力状态区域,于该顺风最大阻力状态区域内,所述风帆与风向垂直正交;本发明有效提高风帆的做功效率。
申请公布号 CN102182628B 申请公布日期 2013.04.17
申请号 CN201110089397.2 申请日期 2011.04.11
申请人 吴兆;吴方 发明人 吴方
分类号 F03D3/02(2006.01)I;F03D11/04(2006.01)I;F03D3/06(2006.01)I;F03D7/06(2006.01)I 主分类号 F03D3/02(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 汤在彦
主权项 一种动力帆风能机,其特征在于,该动力帆风能机包括主轴、引导盘、旋转支架及风帆组件,所述旋转支架能够绕所述主轴公转,所述风帆组件能够在所述旋转支架上自转;且所述自转与公转的方向相反;其中,所述引导盘上设置的导引轨道与所述风帆组件配合设置,并控制所述风帆组件以预设轨迹自转,所述自转为非匀速自转;于所述风帆组件的一个公转周期内,根据所述风帆组件的风帆与风向的不同夹角,包括有一对应一第一公转角的顺风最大阻力状态区域,于该顺风最大阻力状态区域内,所述风帆与风向垂直止交。
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