发明名称 |
一种发动机控制方法及装置 |
摘要 |
本发明实施例涉及车辆控制领域,公开了一种发动机控制方法及装置,所述方法包括:获取所在车辆当前负载状态标记,并获取所述车辆指定参数值;根据所述当前负载状态标记和所述指定参数值,判断所述车辆的负载是否已发生变化,若是,则更改负载状态标记,并根据新的负载状态标记调整所述发动机以使所述发动机适应当前的负载。本发明实施例通过采集一些指定参数值,获取车辆当前的负载情况,并通过预置的策略判断是否需要更改车辆当前的负载状态标记并对发动机进行相应调整。这样便确保了对发动机动力输出调整的及时性,使整车负载与发动机功率时刻都能达到合理匹配,有效降低了整车油耗。此外,本发明实施例对整车改动很小,实施起来非常方便。 |
申请公布号 |
CN103047027A |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN201210583246.7 |
申请日期 |
2012.12.28 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
赵福芹;刘彬;张成国;杨拴宝 |
分类号 |
F02D29/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D29/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王宝筠 |
主权项 |
一种发动机控制方法,其特征在于,所述方法包括:获取所在车辆当前负载状态标记,并获取所述车辆指定参数值;根据所述当前负载状态标记和所述指定参数值,判断所述车辆的负载是否已发生变化,若是,则更改负载状态标记,并根据新的负载状态标记调整所述发动机以使所述发动机适应当前的负载。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |