发明名称 |
张力赋予部件、张力赋予部件组装体、发动机和骑乘型车辆 |
摘要 |
提供一种能够在发动机中容易安装张紧器和凸轮链的方案,该发动机为使用刀型张紧器对凸轮链赋予张力的结构,且为气缸体的侧面不能打开的结构。刀型靴(168)具有板状部(172)、前端部(179)、后端部(175)、第一夹具安装部(300)和第二夹具安装部(302)。第一夹具安装部(300)设置在比长度方向靠前端部(179)一侧,安装有治具(200)。第二夹具安装部(302)设置于长度方向靠后端部(175)一侧,安装有治具(200)。第一夹具安装部(300)在与板弹簧(166)的延伸方向交叉的方向上具有开口(301)。 |
申请公布号 |
CN103052828A |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN201280002261.6 |
申请日期 |
2012.05.08 |
申请人 |
雅马哈发动机株式会社 |
发明人 |
猪森俊典;中岛彰利 |
分类号 |
F16H7/08(2006.01)I;F02B67/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16H7/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
一种张力赋予部件,其特征在于:其能够配置在包含由气缸体形成至少一部分的筒部的链条室的内部,用于对从曲轴向凸轮轴传递动力的链条赋予张力,所述张力赋予部件具备:在没有被从外部施加力的状态下弯曲的板簧;和支承所述板簧的接触部件,所述接触部件包括:接触支承部,其沿所述板簧与所述板簧接触;第一端部,其支承所述板簧的一端;第二端部,其支承所述板簧的另一端;和夹具安装部,其安装有用于降低所述板簧的弯曲程度的夹具,在所述夹具被安装于所述夹具安装部的状态下所述张力赋予部件配置于所述筒部内的情况下,所述夹具安装部使所述夹具的至少一部分位于所述筒部的外侧。 |
地址 |
日本静冈县 |