发明名称 |
一种隧道用同步注浆材料及其制备方法 |
摘要 |
一种隧道用同步注浆材料及其制备方法,该注浆材料是以粘土及细砂含量共占30%~65%、土砂重量比为0.1~0.18∶1的渣土浆液为主要原料,在每立方米渣土浆液中添加水泥80kg~120kg、粉煤灰300kg~450kg、水或泥水200kg~500kg、羧甲基钠纤维素3kg~10kg,配制而成的浆液,浆液密度为1.85~2.05g/cm3;浆液稠度在10.5~12cm之间。本发明采用在施工中产生的渣土和泥水做为注浆材料,两者可以变废为宝,可以大幅减少高能耗的水泥用量,可以在隧道洞内和洞外作业,施工方便。 |
申请公布号 |
CN101928122B |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN200910312927.8 |
申请日期 |
2009.12.31 |
申请人 |
中国建筑股份有限公司;中建交通建设集团有限公司;中南大学 |
发明人 |
宋中南;张涛;黄常波;张可能;黎永索;石云兴;李钟;邓美龙;廖娟 |
分类号 |
C04B28/00(2006.01)I;C04B18/08(2006.01)N;C04B111/70(2006.01)N |
主分类号 |
C04B28/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京中建联合知识产权代理事务所 11004 |
代理人 |
朱丽岩;白云 |
主权项 |
一种隧道用同步注浆材料,其特征在于:该注浆材料是以隧道施工所产生的渣土和泥水混合而成的渣土浆液为主要原料,渣土中的粘土及细砂含量占30%~65%、土砂重量比为0.1~0.18:1,在每立方米渣土浆液中添加水泥80kg~120kg、粉煤灰300 kg~450kg、水或工地排出的泥水200kg~500kg、羧甲基纤维素钠3kg~10kg,配制而成注浆混合浆液,浆液密度为1.85~2.05g/cm3;浆液稠度在10.5~12cm之间。 |
地址 |
100037 北京市海淀区三里河路15号中建大厦 |