发明名称 |
用于侧安装的直接喷射器的燃烧室、燃烧室系统及内燃机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种用于侧安装的直接喷射器的燃烧室、燃烧室系统及内燃机。在对置活塞、对置气缸式发动机中,在扫气过程期间形成高程度的涡流,该涡流持续到燃烧冲程。发动机在燃烧室的周缘处具有一个或多个喷射器,所述喷射器在空气具有最高切向速度的点将燃料喷射到空气中。涡旋的空气使射流被推到一起,并且一些射流被推到气缸壁中。根据本公开文献的实施方式,排气活塞具有凸起部分和凹陷部分。在排气活塞的凸起部分上设有向内延伸的隆起部,以抑制涡流。 |
申请公布号 |
CN202883094U |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN201220292955.5 |
申请日期 |
2012.06.18 |
申请人 |
艾克莫特国际公司 |
发明人 |
A·R·图希尼安 |
分类号 |
F02B23/00(2006.01)I;F02F3/00(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02B23/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
苏娟 |
主权项 |
一种用于侧安装的直接喷射器的燃烧室,包括: 气缸套; 能够在所述气缸套内作往复运动的进气活塞; 布置在所述气缸套中的第一喷射器,该第一喷射器的尖端指向所述气缸套的中心; 布置在所述气缸套中的第二喷射器,该第二喷射器的尖端指向气缸套的中心;以及 能够在所述气缸套内作往复运动的排气活塞;所述排气活塞的活塞顶部具有凹陷部分和凸起部分;所述凹陷部分的一大部分位于所述活塞顶部的中心;所述凹陷部分还具有将所述活塞的周缘与所述凹陷部分的一大部分连通的第一通道以及将所述活塞的周缘与所述凹陷部分的一大部分连通的第二通道;其特征在于,所述凸起部分具有两个向内延伸到所述凹陷部分中的隆起部,连接两个所述隆起部的线大体上垂直于连接所述第一喷射器的尖端和所述第二喷射器的尖端的线。 |
地址 |
美国密歇根州 |