变轨式桨叶双链装置

摘要

本实用新型为变轨式桨叶双链装置，实用新型的目的就是提供一种效率很高、以桨叶面推水以推动船舰运行的方式；同时，它也使船舰可以象汽车一样运行，即可前进，也可后退，也可转弯；以避免或减少象泰克坦尼号、库尔斯克号类似事件的发生。变轨式桨叶双链装置技术方案为，特征是，主动轮轴与船体动力相联接；主动轮、从动轮轴各设两个轮；两条环形传动带安套在由主动轮至从动轮的轮上，以一可伸缩杆和两支撑杆将桨叶安设在两条环形传动带之间；在主动轮、从动轮之间传动带设一套变距轨槽，传动带位于变距轨槽内。

主权项

变轨式桨叶双链装置(2)，特征是，变轨式桨叶双链装置(2)设主动轮(4)轴和从动轮(5)轴，主动轮(4)轴、从动轮(5)轴各设两个轮，两条环形传动带(3)安套在由主动轮(4)至从动轮(5)上，以一可伸缩杆(7)和两支撑杆(8)将桨叶(6)安设在两条环形传动带(3)之间；在主动轮(4)和从动轮(5)之间一组传动带(3)运行时为变距运行。