发明名称 | 一种驾驶室后支撑结构 | ||
摘要 | 本发明提供了一种驾驶室后支撑结构,包括:管梁支架,包括U形管和底脚支座,所述底脚支座固定在U形管的两端起支撑作用;胶垫托架,包括圆管和支撑架,所述支撑架一端与所述圆管固定连接,另一端与所述底脚支座固定连接;胶垫,固定在所述圆管上;小船支架,固定在所述胶垫上。本发明采用整体管梁结构,保证了左右后支撑间距不受车架外张的影响。本发明提供了一种全新的充液胶垫悬置来代替传统的汽车驾驶室橡胶胶垫悬置,从根本上解决汽车驾驶室的减震降噪问题。通过使用充液胶垫能够有效抑制驾驶室的低频大幅振动,同时消除驾驶室内的高频噪音,提高车辆的乘坐舒适性。 | ||
申请公布号 | CN103043116A | 申请公布日期 | 2013.04.17 |
申请号 | CN201310010923.0 | 申请日期 | 2013.01.11 |
申请人 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 发明人 | 李鑫 |
分类号 | B62D33/10(2006.01)I | 主分类号 | B62D33/10(2006.01)I |
代理机构 | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人 | 王立民 |
主权项 | 一种驾驶室后支撑结构,其特征在于,包括:管梁支架,包括U形管和底脚支座,所述底脚支座固定在U形管的两端起支撑作用;胶垫托架,包括固定胶垫的圆管和支撑架,所述支撑架一端与所述圆管固定连接,另一端与所述底脚支座固定连接;胶垫,固定在所述圆管上;小船支架,固定在所述胶垫上。 | ||
地址 | 230022 安徽省合肥市东流路176号 |