发明名称 |
蓄电池控制装置、充电站以及蓄电池控制方法 |
摘要 |
本发明提供一种对搭载于电动车等的蓄电装置进行控制的装置,其对蓄电装置施加进行蓄电时的负载电流并计算出电压降,基于计算出的该电压降,按照电力系统的电压降与规定相比要小的方式限制向搭载于电动车等的蓄电池进行充电的充电量。由此,能减小进行多辆电动车等一齐开始充电时的充电的电动车等的周围的电压变动。按照即使电动车等一齐同时开始充电也能使对电力系统造成的冲击变小的方式对电动车等的充电进行控制。 |
申请公布号 |
CN103053091A |
申请公布日期 |
2013.04.17 |
申请号 |
CN201180037749.8 |
申请日期 |
2011.08.01 |
申请人 |
株式会社日立制作所 |
发明人 |
石田隆张;渡边雅浩 |
分类号 |
H02J7/04(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J13/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/04(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
吴秋明 |
主权项 |
一种蓄电池控制装置,其特征在于,具有:运算部,其基于从电力系统经由负载限制元件对蓄电池施加了负载电流时的负载状态即限制时负载状态信息,对所述蓄电池连接到所述电力系统时的与所述系统有关的电压降低量进行运算;和控制部,其基于所运算出的电压降低量,对用于控制向所述蓄电池的蓄电负载量的控制装置输出控制指令信号。 |
地址 |
日本东京都 |