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Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer pneumatischen Anlasservorrichtung für Verbrennungsmotoren (16) mit einem wahlweise als Kompressor oder als Anlassermotor betreibbaren, mit dem Verbrennungsmotor (16) antriebsverbundenen Zylinder-Kolben-Aggregat (4), mit einem diesem Aggregat (4) zugeordneten Druckspeicher (6) und mit einer zwischen dem Aggregat (4) und dem Druckspeicher (6) angeordneten, von einem Steuergerät (8) ansteuerbaren sowie zwischen einem Kompressorbetrieb und einem Anlasserbetrieb umschaltbaren Ventilanordnung (10). Ein derartiges Verfahren wird sinnvoll beispielsweise bei Fahrzeugen eingesetzt, bei denen im so genannten Stop-and-go-Betrieb beim Fahrzeugstillstand der Verbrennungsmotor abgestellt und für das erneute Anfahren wieder gestartet wird. Um auch Zylinder-Kolben-Aggregate mit beispielsweise mit einem oder zwei Zylindern für diesen Zweck nutzen zu können, bei denen bei bestimmten Kurbelwinkelpositionen kein oder nur ein geringes Ausgangsdrehmoment vorhanden ist, welches unter Umständen nicht ausreicht, um den Verbrennungsmotor zu starten, ist gemäß der Erfindung vorgesehen, dass die aktuelle Kurbelwinkelposition des Zylinder-Kolben-Aggregats (4) mittels zumindest eines geeigneten Sensors (32, 30) ermittelt und an das Steuergerät (8) weitergeleitet wird, und dass das Zylinder-Kolben-Aggregat (4) vor seinem Anlauf im Anlasserbetrieb in einen Bereich einer bevorzugten Kurbelwinkelposition eingestellt wird, in der ein maximales Ausgangsdrehmoment erzeugbar ist.
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