| 发明名称 | 一种双体船 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种能够消除双体船连接桥上浪的方法。所涉及双体船的左右两个片体通过刚性连接桥连接，其特征是：片体的长宽比L/b为10～38，其中L为片体水线长，b为片体宽，连接桥下方设有分水体。本实用新型设计的优点是：能够消除连接桥上浪；简单实用、成本低；设尾板或尾楔可以改善艉部流态，提高推进效率。 | ||
| 申请公布号 | CN202863709U | 申请公布日期 | 2013.04.10 |
| 申请号 | CN201220546614.6 | 申请日期 | 2012.10.23 |
| 申请人 | 武汉船舶设计研究所 | 发明人 | 杨洪娜;孙永炎;刘素玲;柏少淇;张玲;许鹏跃;屠芃林 |
| 分类号 | B63B1/12(2006.01)I | 主分类号 | B63B1/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人 | 周发军 |
| 主权项 | 一种双体船，包括左右两个片体通过刚性连接桥连接，片体的长宽比L/b为10～38，其中L为片体水线长，b为片体宽，其特征在于：连接桥下方沿双体船中心线设置有分水体，所述分水体长度为0.1L‑0.9L，宽度为100‑600mm，分水体前端距船首0.05L‑0.3L，分水体下端距水面20‑200mm。 | ||
| 地址 | 430064 湖北省武汉市武昌区首义路125号 | ||