发明名称 汽车蓄电池电量保护装置
摘要 本实用新型公开了一种汽车蓄电池电量保护装置,所述汽车包括仪表台、蓄电池,蓄电池通过蓄电池电缆与用电部件相连接;所述保护装置包括微处理器、电压比较器、用于提供比较电压的比较电源、继电器和保护装置电源,所述蓄电池和比较电源分别与电压比较器的输入端相连接,微处理器分别与电压比较器的输出端和继电器相连接,所述继电器设于蓄电池电缆上,所述微处理器上设有控制开关;继电器和微处理器分别与保护装置电源相连接。本实用新型具有可自动断开蓄电池的供电回路,避免蓄电池的电量的过度消耗;有效避免了汽车长时间停放而造成的无法启动的问题的出现的特点。
申请公布号 CN202863177U 申请公布日期 2013.04.10
申请号 CN201220499946.3 申请日期 2012.09.28
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 康春风;吴成明;邹凌华;戴礼强;韩海强;赵福全
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种汽车蓄电池电量保护装置,所述汽车包括仪表台、蓄电池(7),蓄电池通过蓄电池电缆(8)与用电部件相连接;其特征是,所述保护装置包括微处理器(1)、电压比较器(2)、用于提供比较电压的比较电源(3)、继电器(4)和保护装置电源(9),所述蓄电池和比较电源分别与电压比较器的输入端相连接,微处理器分别与电压比较器的输出端和继电器相连接,所述继电器设于蓄电池电缆上,所述微处理器上设有控制开关;继电器和微处理器分别与保护装置电源相连接。
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