发明名称 |
多支点旋转打开车体吊具 |
摘要 |
本实用新型公开了一种多支点旋转打开车体吊具,解决了现有车身吊具存在的吊臂张开尺寸大转挂空间大的问题。包括在门字形吊具主框架(1)的两垂直侧架的底端面上均间隔设置有铰轴(4),每个铰轴(4)上均铰接有一个V形车体支撑杆(2),铰轴(4)是与V形车体支撑杆(2)的中部的V形顶点铰接,在门字形吊具主框架(1)的两垂直侧架的外侧底部均设置有一个电动推杆支座(5)和电动推杆(3),在同一侧的垂直侧架上铰接的V形车体支撑杆(2)的非车体支撑端(8)均与连杆(7)铰接,电动推杆(3)的输出端通过连接轴(6)与连杆(7)连接。本实用新型结构简单紧凑,动作行程小,旋转力小,转接定位准确,转接动作更加连贯平稳。 |
申请公布号 |
CN202864434U |
申请公布日期 |
2013.04.10 |
申请号 |
CN201220507378.7 |
申请日期 |
2012.09.29 |
申请人 |
山西东杰智能物流装备股份有限公司 |
发明人 |
姚长杰;王建春;李毅;吴雷 |
分类号 |
B65G47/52(2006.01)I;B65G47/74(2006.01)I |
主分类号 |
B65G47/52(2006.01)I |
代理机构 |
山西科贝律师事务所 14106 |
代理人 |
陈奇 |
主权项 |
一种多支点旋转打开车体吊具,包括门字形吊具主框架(1),在门字形吊具主框架(1)的两垂直侧架的底端面上均间隔设置有铰轴(4),每个铰轴(4)上均铰接有一个V形车体支撑杆(2),铰轴(4)是与V形车体支撑杆(2)的中部的V形顶点铰接在一起的,其特征在于,在门字形吊具主框架(1)的两垂直侧架的外侧底部均设置有一个电动推杆支座(5),在电动推杆支座(5)中固定设置有电动推杆(3),在同一侧的垂直侧架上铰接的V形车体支撑杆(2)的非车体支撑端(8)均与连杆(7)铰接在一起,电动推杆(3)的输出端通过连接轴(6)与连杆(7)连接在一起。 |
地址 |
030008 山西省太原市新兰路51号 |