一种汽车同步器中的摩擦锥面副

摘要

本实用新型创造涉及汽车同步器中的摩擦锥面副，其中，本实用新型创造中，锥环上设有凹腔，锥体上设有与凹腔相适配的凸肩，凹腔与凸肩之间产生锥面力矩，彼此构成两组或三组摩擦锥面副，即只有两个零部件就构成了两组或三组摩擦锥面副，进而在不增加零部件的前提下，增大了锥面力矩，使得同步器的结构、布置简单，变速器轴向长度也未增加不变，利于其整体设计。由于该凸肩内表面设有盲孔，该盲孔内设有第一弹性元件，保证了锥环与锥体的同心度，进而避免了锥环或锥体振动现象的发生。

主权项

一种汽车同步器中的摩擦锥面副，包括锥环(1)，与锥环相适配的锥体(2)，其特征在于，该锥环(1)上设有凹腔(11、12)，该锥体(2)上设有与该凹腔相适配的凸肩(21、22)，该凹腔的内表面与该凸肩的外表面之间产生锥面力矩。