一种车载温差发电系统

摘要

本实用新型提供一种车载温差发电系统，所述系统包括发动机，与发动机连通的冷却泵和三通管，与冷却泵连通的水温控制器，与三通管连通的热电模块，与热电模块连接的热电模块控制器，与热电模块控制器连接的蓄电池组和负载，与蓄电池组连接的蓄电池管理系统。本实用新型克服现有技术存在的能源浪费的技术问题。本实用新型利用汽车发动机尾气温差发电的系统，将尾气带走的发动机余热有效地利用起来，利用半导体热电模块的热电转换效应，进行温差发电，从而达到节能和环保的效果。

主权项

一种车载温差发电系统，其特征在于：所述系统包括发动机，与发动机连通的冷却泵和三通管，与冷却泵连通的水温控制器，与三通管连通的热电模块，与热电模块连接的热电模块控制器，与热电模块控制器连接的蓄电池组和负载，与蓄电池组连接的蓄电池管理系统。