一种新型连体连接座

摘要

一种新型连体连接座，它涉及车辆设备领域，它包括底板、连接板和撑板，底板和连接板垂直相接，撑板设置在底板和连接板之间，底板、连接板和撑板一次铸造成型，其特征在于在底板上设置有第一安装孔，且三个第一安装孔沿水平线均匀设置在底板上，在连接板上设置有第二安装孔，且两个第二安装孔对称设置在连接板的中间部位。所述的连接座为整体实心结构。可以规模化生产，并且克服了焊接产生的应力和焊接高温对金属件内部结晶组织的变形，通过连接座底板可以有效的将连接座牢固的固定在车架上，从而防止连接座与货箱底板相互碰撞，更有利于提高连接座的可靠性。

主权项

一种新型连体连接座，它包括底板(1)、连接板(2)和撑板(3)，底板(1)和连接板(2)垂直相接，撑板(3)设置在底板(1)和连接板(2)之间，底板(1)、连接板(2)和撑板(3)一次铸造成型，其特征在于在底板(1)上设置有第一安装孔(4)，且三个第一安装孔(4)沿水平线均匀设置在底板(1)上，在连接板(2)上设置有第二安装孔(5)，且两个第二安装孔(5)对称设置在连接板(2)的中间部位。