| 发明名称 | 一种摩托车主动链轮 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开一种摩托车主动链轮，包括链轮本体，链轮本体上均匀设置有若干个链轮齿，链轮本体中心设有轴心孔；其特征在于：在链轮本体的至少一个侧面上，对应轴心孔的位置，设置加强凸台，加强凸台凸出于链轮本体的侧面。本实用新型的主动链轮，增加链轮内花键部位的厚度，从而增加链轮内花键和副轴的接触面积，增加受力的接触面积，能够承受的力量更大，推迟因磨损而失效的时间，增加链轮和副轴的使用寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN202863707U | 申请公布日期 | 2013.04.10 |
| 申请号 | CN201220566350.0 | 申请日期 | 2012.10.31 |
| 申请人 | 重庆赛特尔机械有限公司 | 发明人 | 叶国江 |
| 分类号 | B62M9/00(2006.01)I | 主分类号 | B62M9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人 | 李晓兵 |
| 主权项 | 一种摩托车主动链轮，包括链轮本体（1），链轮本体（1）上均匀设置有若干个链轮齿（2），链轮本体（1）中心设有轴心孔（3）；其特征在于：在链轮本体（1）的至少一个侧面上，对应轴心孔（3）的位置，设置加强凸台（4），加强凸台（4）凸出于链轮本体（1）的侧面。 | ||
| 地址 | 400054 重庆市巴南区花溪工业园 | ||