发明名称 |
机车DC600V供电电源检测装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种机车DC600V供电电源检测装置,包括直流功率负载柜和PC控制柜。使用时,直流功率负载柜与机车上的DC600V供电输出插座连接,模拟机车DC600V的负载,它分段加载负载,模拟不同功率下的负载。工控机可控制直流负载自动加载和卸载,同时采集电压的纹波,记录电压、电流、功率、纹波系数等。通过电子负载模拟DC600V母线与钢轨的漏电流(对地漏电),试验机车漏电(接地)保护装置动作否可靠。本实用新型具备负载试验、纹波检测、漏电保护试验以及数据实时显示、存贮与查询功能,可以满足机车整备或小修后DC600V供电电源的全面检测维护。 |
申请公布号 |
CN202870275U |
申请公布日期 |
2013.04.10 |
申请号 |
CN201220443111.6 |
申请日期 |
2012.09.03 |
申请人 |
南宁铁路局科学技术研究所 |
发明人 |
武夫;张耀威;雷应标;吕任华;李健阳;牛建玲;覃栋;曾还尤;邹波;谢凯华;蒋仲升;伍毅珊;陈超林;何江东;潘朝晖;罗时友;李可东;黄炜明;黄裕彪;平朝辉 |
分类号 |
G01R31/40(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/40(2006.01)I |
代理机构 |
广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 |
代理人 |
杨立华 |
主权项 |
一种机车DC600V供电电源检测装置,其特征在于包括直流功率负载柜和PC控制柜;所述直流功率负载柜由直流电阻带、散热风机、交流接触器组、欧姆龙继电器组、电流采集变送器、电压采集变送器、远程控制模块和远程采集模块组成,电流采集变送器和电压采集变送器连接远程采集模块构成信号采集模块,远程控制模块依次连接欧姆龙继电器组、交流接触器组构成电气控制模块,交流接触器组同时连接直流电阻带和散热风机;PC控制柜由工控机、电子负载、工业显示器组成,工业显示器通过VGA线与工控机连接,电子负载通过RS232串口线与工控机通讯,直流功率负载柜的远程控制模块和远程采集模块采用菊花链串接再通过RS485方式与工控机通讯。 |
地址 |
530001 广西壮族自治区南宁市衡阳西路34号 |