液压缸缓冲结构

摘要

本实用新型提供液压缸缓冲结构，液压缸具有缸体和活塞，所述缸体底部具有通向大气的气孔，该气孔连通活塞无杆腔，所述气孔的纵截面为梯形；气孔的横截面为圆形或方形；纵截面为梯形的气孔短端面相活塞无杆腔，长端通向大气；缸体底部具有弹性垫圈。本实用新型涉及的这种液压缸缓冲结构，为现有液压缸的改进结构，能够对活塞产生较大的阻力，同时其通气量也较大，不会在活塞运行过程中，产生卡住的现象。

主权项

一种液压缸缓冲结构，所述液压缸具有缸体和活塞，其特征在于，所述缸体底部具有通向大气的气孔，该气孔连通活塞无杆腔，所述气孔的纵截面为梯形。