发明名称 | 用于车辆的高电压电池系统的继电器熔断检测技术 | ||
摘要 | 本发明提供了一种用于车辆的高电压电池系统的继电器熔断检测技术,包括:由控制器执行的第一处理,包括接通与高电压电池的负电极相连接的负继电器的第一步骤,在自从第一步骤以来逝去预定时间之后,接通与连接到高电压电池的正电极的正继电器相连接的预充电继电器的第二步骤,以及通过判断在正继电器被断开的时候,当接通预充电继电器时的负载电流的大小,来检测预充电继电器和正继电器是否被熔断的第三步骤;以及第二处理,包括接通预充电继电器的第四步骤,在自从第四步骤以来逝去预定时间之后接通负继电器的第五步骤,以及通过判断在正继电器被断开的时候,当接通负继电器时的负载电流的大小,来检测负继电器是否被熔断的第六步骤。 | ||
申请公布号 | CN103033742A | 申请公布日期 | 2013.04.10 |
申请号 | CN201110457860.4 | 申请日期 | 2011.12.30 |
申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 黄道性;朴贤秀;闵敬仁 |
分类号 | G01R31/327(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/327(2006.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 一种用于车辆的高电压电池系统的继电器熔断检测系统,包括:两个继电器,其在一定时间间隔内被顺序地串联连接,此后,接通与所述两个继电器之一并联连接的继电器,当接通串联连接的所述两个继电器之间的被更迟接通的继电器时,配置成通过判断负载电流的大小,来检测至少两个继电器的熔断,每当检测到各继电器的熔断时,在改变相互串联连接的所述两个继电器的接通顺序的情况下,检测继电器的熔断的控制器。 | ||
地址 | 韩国首尔 |