液压缸缓冲结构

摘要

本实用新型提供一种液压缸缓冲结构，所述缓冲结构包括单向阀，所述缸体侧壁顶部具有通向大气的螺纹孔，沿缸体中心线方向设置有安装单向阀的空腔，该空腔与液压缸无杆腔相通；该单向阀的阀门堵住通向螺纹孔的小孔；所述活塞无杆直端面处设有凸块；活塞无杆端圆端面具有坡面，该坡面为轴向节流槽；当活塞处于螺纹孔处，由于轴向节流槽的设计，液压油沿此坡面从螺纹孔流出，由于坡度设计，液压油的流出量逐渐减少，从而形成阻力。这种液压缸缓冲结构，为现有液压缸的改进结构，轴向节流槽的设计，能够对活塞产生较大的阻力，实现缓冲。

主权项

一种液压缸缓冲结构，所述液压缸具有缸体和活塞，其特征在于，所述缓冲结构包括单向阀，所述缸体侧壁顶部具有通向大气的螺纹孔，沿缸体中心线方向设置有安装单向阀的空腔，该空腔与液压缸无杆腔相通；该单向阀的阀门堵住通向螺纹孔的小孔；所述活塞无杆直端面处设有凸块；活塞无杆端圆端面具有坡面，该坡面为轴向节流槽；当活塞处于螺纹孔处，由于轴向节流槽的设计，液压油沿此坡面从螺纹孔流出，由于坡度设计，液压油的流出量逐渐减少，从而形成阻力。