发明名称 车用信息撷取装置
摘要 一种车用信息撷取装置。该车用信息撷取装置包括:第一机体以及第二机体;第一机体包括:第一壳体、天线装置以及二缓冲垫片;第一壳体的端部形成凹陷部,其两侧壁分别具有二枢接件;天线装置设置于第一壳体内,用以接收无线信号;二缓冲垫片分别位于凹陷部的二侧壁且环设于二枢接件的周围,每一缓冲垫片具有一轴孔,每一枢接件分别自相对应的轴孔穿出;第二机体包括:第二壳体以及处理装置;第二壳体的端部具有插接部,用以连接至车体,第二壳体的二侧壁分别具有二枢接孔,分别与二枢接件枢接而沿转轴旋转;处理装置设置于第二壳体内,用以电性连接天线装置以及车体。本实用新型可调整旋转角度,避免装置松脱,减少噪音,避免两侧壁周围的磨损。
申请公布号 CN202863287U 申请公布日期 2013.04.10
申请号 CN201220572644.4 申请日期 2012.11.01
申请人 启碁科技股份有限公司 发明人 吴一正;郭三义;林超群;杨智锋
分类号 B60R11/00(2006.01)I 主分类号 B60R11/00(2006.01)I
代理机构 北京嘉和天工知识产权代理事务所(普通合伙) 11269 代理人 严慎
主权项 一种车用信息撷取装置,其特征在于,该车用信息撷取装置包括:一第一机体,该第一机体包括:一第一壳体,该第一壳体的一端部形成一凹陷部,该凹陷部的两侧壁分别具有二枢接件;一天线装置,该天线装置设置于该第一壳体内,用以接收一无线信号;以及二缓冲垫片,该二缓冲垫片分别位于该凹陷部的二侧壁且环设于该二枢接件的周围,每一该缓冲垫片具有一轴孔,每一该枢接件分别自相对应的该轴孔穿出;以及一第二机体,该第二机体包括:一第二壳体,该第二壳体的一端部具有一插接部,用以连接至一车体,该第二壳体的二侧壁分别具有二枢接孔,该二枢接孔分别与该二枢接件枢接而沿一转轴旋转;以及一处理装置,该处理装置设置于该第二壳体内,用以电性连接该天线装置以及该车体。
地址 中国台湾新竹科学园区园区二路20号