一种节能汽车空调系统

摘要

本实用新型公开一种节能汽车空调系统，包括冷凝器总成、蒸发器总成以及压缩机总成，该蒸发器总成具有依次相连的膨胀阀、分液系统和蒸发器芯体；该节能汽车空调系统还包括设置在膨胀阀与分液系统之间而用于将制冷剂气液分离的气液分离器，该气液分离器具有气液混合入口、气态制冷剂出口和液态制冷剂出口，该气液混合入口与膨胀阀的出口相连，该液态制冷剂出口与分液系统的入口相连，该气态制冷剂出口与压缩机的入口相连通。本实用新型可让蒸发器换热面积得到有效利用，大大提高芯体的换热能力；并且通过利用设置热交换器，不仅能提高制冷量，而且还确保了压缩机的安全运行。

主权项

一种节能汽车空调系统，包括冷凝器总成、蒸发器总成以及压缩机总成，该蒸发器总成具有依次相连的膨胀阀、分液系统和蒸发器芯体；其特征在于，该节能汽车空调系统还包括设置在膨胀阀与分液系统之间而用于将制冷剂气液分离的气液分离器，该气液分离器具有气液混合入口、气态制冷剂出口和液态制冷剂出口，该气液混合入口与膨胀阀的出口相连，该液态制冷剂出口与分液系统的入口相连，该气态制冷剂出口与压缩机的入口相连通。