一种柴油机降噪方法及SMC气缸盖罩

摘要

本发明公开了一种柴油机降噪方法及用于该方法的SMC气缸盖罩，该方法包括以下措施：在柴油机整机结构布局方面，采取下置增压器和排气管使其远离气缸盖罩的措施，以降低气缸盖罩的工作温度至150℃以下；在选材方面，选择强度高、耐热性好的SMC作为气缸盖罩的材料；在结构方面，增加气缸盖罩的壁厚及加强筋的数量、强度，提高气缸盖罩的刚性以提高其固有频率至600Hz以上，该气缸盖罩的材料为SMC，在该气缸盖罩上设有20个以上的外加强筋和三个相互平行的内加强筋。本发明所述的降噪方法及气缸盖罩，不仅能够降噪1分贝左右，而且因采用SMC作为气缸盖罩的材料，不仅加工工艺简单，而且材料成本低，大大降低了产品的综合成本。

主权项

一种柴油机降噪方法，其特征在于，包括以下措施：在柴油机整机结构布局方面，将增压器和排气管下置使其远离气缸盖罩，以降低气缸盖罩的工作温度至150℃以下；在选材方面，选择SMC作为气缸盖罩的材料；在结构方面，增加气缸盖罩的壁厚至4mm以上，在气缸盖罩外周设置20个以上的加强筋，以提高气缸盖罩的固有频率至600Hz以上。