机车砂箱安装结构

摘要

本发明公开了一种机车砂箱安装结构，砂箱悬挂于机车底架下方，机车底架是由上盖板、下盖板、后端板、侧梁和牵引梁组成的箱式承载部件，上盖板和下盖板分别与侧梁上下端面固定连接，下盖板贴近侧梁部位设有开口，砂箱向上穿过开口，使砂箱顶部贴合于上盖板，砂箱的一个侧壁扣接在侧梁上，砂箱的其余侧壁紧贴下盖板的开口边缘，侧梁上设有加砂口。将砂箱从转向架移至车体上，砂箱重量对轨道的冲击经过转向架两系弹簧的缓冲和液压减震器的吸收，得到有效地减小，改善了机车的动力学性能，减小了对轮轨冲击，提高了高速机车的运行安全性，降低了铁路路基的维护强度。在不挤占车下空间的前提下，有效增加砂箱可用容积，适用于机车砂箱的安装。

主权项

机车砂箱安装结构，砂箱悬挂于机车底架下方，机车底架的端部是由上盖板、下盖板、后端板、侧梁和牵引梁组成的箱式承载部件，上盖板和下盖板分别与侧梁上下端面固定连接，其特征在于：下盖板贴近侧梁部位设有开口，砂箱向上穿过开口，使砂箱顶部贴合于上盖板，砂箱的一个侧壁扣接在侧梁上，砂箱的其余侧壁紧贴下盖板的开口边缘。