地下道路长寿命复合式路面结构设计方法

摘要

本发明涉及地下道路长寿命复合式路面结构设计方法。为提供一种地下道路长寿命复合式路面结构设计方法，为达到上述目的，本发明采取的技术方案是，地下道路长寿命复合式路面结构设计方法，包括如下步骤：（1）搜集并分析交通参数，确定道路的交通等级，计算设计基准期内标准轴载的累计作用次数；（2）初拟路面结构，根据交通量计算结果初步拟定沥青混凝土（简称AC）层厚度，连续配筋水泥混凝土（简称CRC）板厚度等结构参数；（3）根据路面结构参数计算AC层底剪应力、拉应变，并与容许剪应力、拉应变对比分析；（4）计算CRC板底荷载疲劳应力，验算CRC板参数是否满足设计要求。本发明主要应用于道路设计。

主权项

一种地下道路长寿命复合式路面结构设计方法，其特征是，包括如下步骤：(1)搜集并分析交通参数，收集日交通量和轴载组成数据，计算设计车道标准轴载日作用次数；由此确定道路的交通等级，计算设计基准期内标准轴载的累计作用次数；(2)初拟路面结构，根据交通量计算结果初步拟定AC层厚度，CRC板厚度等结构参数；(3)根据路面结构参数计算AC层底剪应力、拉应变，并与容许剪应力、拉应变对比分析；(4)计算CRC板底荷载疲劳应力，验算CRC板参数是否满足设计要求。