重型轨道车的网络控制系统

摘要

本发明涉及重型轨道车，具体为一种重型轨道车的网络控制系统。本发明解决了现有重型轨道车的数据交换方法满足不了高速电气化铁路需求的问题。重型轨道车的网络控制系统，包括带有CAN通信模块的控制器、液晶显示器、总线驱动器、电源模块、以及与总线驱动器相连的CAN总线；CAN总线上连接有若干个分别与柴油发动机、牵引发电机、电器柜、牵引电动机、减速齿轮箱、空气制动系统等节点的传感器连接的带有CAN通信模块的节点控制器。本发明采用CAN总线来组建重型轨道车的网络控制装置，使重型轨道车的电气系统得以简化、布线减少、传递的信息量大、成本降低、体积减小，实用性强，可广泛适用于重型轨道车。

主权项

重型轨道车的网络控制系统，其特征在于：包括带有CAN通信模块的中央控制器、与中央控制器的信号输出端相连且设于司机室内的液晶显示器、与中央控制器的信号端相连的总线驱动器、电源模块、以及与总线驱动器相连的CAN总线；CAN总线上连接有若干个分别与柴油发动机、牵引发电机、电器柜、牵引电动机、减速齿轮箱、空气制动系统等节点的传感器连接的带有CAN通信模块的节点控制器；中央控制器经总线驱动器向各节点控制器接收或发送信号，并将接收到的信号传送给液晶显示器显示整车各部件参数并提供故障报警；电源模块为带有CAN通信模块的中央控制器、带有CAN通信模块的节点控制器、总线驱动器提供工作电源。