一种灌木修剪车

摘要

灌木修剪车，特点为：竖直第一液压缸的缸筒下端与车身长度方向中段的上侧旋接，第一液压缸的缸杆上端与水平第一连杆的尾端铰接，竖直第二液压缸的缸筒下端与车身长度方向中段的上侧铰接，第二液压缸的缸杆上端与第一连杆的中段铰接；倾斜第二连杆的下端设有一个倒置的U形夹，第二连杆的上部与第一连杆的首端铰接，水平第三液压缸的缸筒尾端与第一连杆的首部铰接，第三液压缸的缸杆首端与第二连杆的上端铰接；电动机的尾部与U形夹的开口侧铰接，电动机轴的首端设置修剪灌木用的刀片；第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸由液压泵驱动，电动机与蓄电池电连接。用本车，灌木修剪的作业效率较高。

主权项

一种灌木修剪车，包括机动车总成，其中：长度方向前部有驾驶室的车身设置在底盘上，车身内设置蓄电池、步进电机、发动机、液压泵、传动机构，液压泵、传动机构均由发动机驱动，其特征在于：竖直第一液压缸的缸筒下端与车身长度方向中段的上侧旋接，第一液压缸的缸杆上端与水平第一连杆的尾端铰接，竖直第二液压缸的缸筒下端与车身长度方向中段的上侧铰接，第二液压缸的缸杆上端与第一连杆的中段铰接；倾斜第二连杆的下端设有一个倒置的U形夹，第二连杆的上部与第一连杆的首端铰接，水平第三液压缸的缸筒尾端与第一连杆的首部铰接，第三液压缸的缸杆首端与第二连杆的上端铰接；电动机的尾部与U形夹的开口侧铰接，电动机轴的首端设置修剪灌木用的刀片； 第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸由液压泵驱动，电动机与蓄电池电连接。