一种提高D级船板冲击性能的方法

摘要

本发明提供一种提高D级船板冲击性能的方法，采取化学成分和轧制工艺优选的方式，C含量控制在0.14wt%，钢板厚度在≥7.0mm～≤19.9mm，Mn含量控制在0.90wt%；钢板厚度在≥20mm～≤40mm，Mn含量控制在0.95wt%；同时，根据钢板厚度不同，对应选取二次开轧目标温度、终轧目标温度及二阶段总压下率。本发明方法生产的D级船板冲击值均在100MPa以上，性能合格率达到98.6%，比实施本发明前提高38.6%，且过程控制能力大于1.0，不仅减少了改钢损失500元/吨，提高了企业经济收益，而且确保了合同执行率，提高了企业信誉度。

主权项

一种提高D级船板冲击性能的方法，其特征在于，采取化学成分和轧制工艺优选的方式，具体方法为：（1）、严格控制钢的C、Mn含量：C含量控制在0.14wt%；根据钢板厚度控制Mn含量：钢板厚度在≥7.0mm～≤19.9mm，Mn含量控制在0.90wt%；钢板厚度在≥20mm～≤40mm，Mn含量控制在0.95wt%；（2）、根据钢板厚度不同，对应选取二次开轧目标温度、终轧目标温度及二阶段总压下率：钢板厚度≥7.0mm～≤27.9mm，二次开轧目标温度为880℃，终轧目标温度820℃，二阶段总压下率为63%；钢板厚度≥28mm～≤40mm，二次开轧目标温度为870℃，终轧目标温度800℃，二阶段总压下率为60%。