一种内置摩擦驱动的电磁风扇离合器

摘要

本发明公开了一种内置摩擦驱动的电磁风扇离合器，主要是在风扇固定盘内腔的轴承中环套端面上固连有驱动盘架；通过在驱动盘架的内端面上或/和风扇固定盘内腔的端面上连有摩擦件接合摩擦驱动相连，工作时产生的较大摩擦力矩，驱动风扇固定盘上体积大、重量重的风叶，在设定的一级差速以1125转/分-1200转/分工作。提高了风叶一级差速工作的转速，延长了风叶一级差速对发动机工作水温进行散热降温的时间，因此减少了风叶由一级差速向二级高速反复转换的次数，明显地降低了发动机的功率输出和燃油消耗。采用生产成本低的摩擦件，替代了现有技术中生产成本较高的若干块永磁铁，有效地降低了产品的制造成本。

主权项

一种内置摩擦驱动的电磁风扇离合器，主要由传动轴上通过轴承转动连有风扇固定盘，以及内吸合盘构成；其特征在于：在风扇固定盘(4)内腔的轴承中环套(1)的端面上固连有驱动盘架；在所述驱动盘架的内端面上或/和所述风扇固定盘(4)内腔的端面上连有摩擦件接合摩擦驱动相连；在所述驱动盘架的外端面连有内复位弹簧片(12)与所述内吸合盘(13)的端面弹性相接。