| 发明名称 | 地铁工程检测车车体 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种地铁工程检测车车体。为了解决现有的司机室、会议室、检测室和AP室功能区域大小不能调整的问题，所述检测车车体包括由底架、侧墙和顶盖构成的腔体结构，所述腔体结构内设有将腔体结构分割成司机室、会议室、检测室以及AP室的多个隔墙，该多个隔墙可拆卸连接于底架、侧墙和顶盖。本实用新型结构简单、功能空间划分方便、结构强度适中及制作容易等优点，可广泛用于工程接触网检测、乘客咨询及AP检测、隧道限界检测等检测项目，是地铁线路检测系统技术集成的良好平台。 | ||
| 申请公布号 | CN202847702U | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN201220550282.9 | 申请日期 | 2012.10.25 |
| 申请人 | 南车株洲电力机车有限公司 | 发明人 | 曾燕军;金希红;袁文辉;何永强 |
| 分类号 | B61D15/08(2006.01)I | 主分类号 | B61D15/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人 | 卢宏 |
| 主权项 | 一种地铁工程检测车车体，包括由底架（1）、侧墙（2）和顶盖（3）构成的腔体结构，其特征在于，所述腔体结构内设有将腔体结构分割成司机室（6）、会议室（7）、检测室（8）以及AP室（5）的多个隔墙（4），该多个隔墙（4）可拆卸连接于底架（1）、侧墙（2）和顶盖（3）。 | ||
| 地址 | 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 | ||