| 发明名称 | 汽车电动助力转向系统 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种汽车电动助力转向系统，属于汽车转向控制技术领域，其可解决现有汽车电动助力转向系统的电控单元可靠性差的问题。本发明的汽车电动助力转向系统，包括电控单元，所述的电控单元包括相互通信的主微控制器和监控微控制器，所述的主微控制器和所述的监控微控制器的输出信号经过与门运算后输出。本发明的电控单元抗干扰的能力强，从而提高了汽车电动助力转向系统的可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN103010299A | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN201210544443.8 | 申请日期 | 2012.12.14 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 段山保;毛琦;王陆林 |
| 分类号 | B62D6/00(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I;B62D119/00(2006.01)N;B62D101/00(2006.01)N | 主分类号 | B62D6/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 罗建民;邓伯英 |
| 主权项 | 一种汽车电动助力转向系统，包括电控单元，其特征在于，所述的电控单元包括相互通信的主微控制器和监控微控制器，所述的主微控制器和所述的监控微控制器的输出信号经过与门运算后输出。 | ||
| 地址 | 241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||