发明名称 一种汽车滑柱总成的疲劳试验装置及其实验方法
摘要 本发明涉及一种汽车滑柱总成的疲劳试验装置及其实验方法,把滑柱总成(2)的两端分别连接在上夹具(3)和下夹具(1)上,液压作动器(5)通过导向装置(4)与滑柱总成(2)连接;液压作动器(5)上下运动时,会使滑柱总成(2)的螺旋弹簧(21)和减振器模拟汽车行驶时的螺旋弹簧做上、下运动;应变传感器粘贴汽车滑柱总成的螺旋弹簧(21)外侧采集弹簧的应变数值,数据采集器采集液压作动器(5)的位移数值和力数值;计算机根据路试采集到的汽车滑柱总成道路载荷谱,修正应变传感器和数据采集器采集的数值,并经过滑柱总成损伤等效的原理编辑处理后,在所述疲劳试验装置上再现路试情形和环境。
申请公布号 CN103018056A 申请公布日期 2013.04.03
申请号 CN201210539748.X 申请日期 2012.12.14
申请人 奇瑞汽车股份有限公司 发明人 许胜;章礼文;杜兵;郭喜晨
分类号 G01M17/04(2006.01)I 主分类号 G01M17/04(2006.01)I
代理机构 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 代理人 涂萧恺
主权项 一种汽车滑柱总成的疲劳试验装置,其特征在于:把滑柱总成(2)的两端分别连接在上夹具(3)和下夹具(1)上,液压作动器(5)通过导向装置(4)与滑柱总成(2)连接;液压作动器(5)上下运动时,会使滑柱总成(2)的螺旋弹簧(21)和减振器模拟汽车行驶时的螺旋弹簧做上、下运动;应变传感器粘贴汽车滑柱总成的螺旋弹簧(21)外侧采集弹簧的应变数值,数据采集器采集液压作动器(5)的位移数值和力数值;计算机根据路试采集到的汽车滑柱总成道路载荷谱,修正应变传感器和数据采集器采集的数值,并经过滑柱总成损伤等效的原理编辑处理后,在所述疲劳试验装置上再现路试情形和环境。
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