一种高速液压机动态分级控制系统

摘要

本实用新型公开了一种高速液压机动态分级控制系统，包括有油泵、主系统中的三个油缸，其特征在于：所述油泵通过两路液压油路控制压力油分别进入到主系统中油缸上腔，且其中一个油路的出料口通过管道连通到中间油缸的上腔，另一油路的出料口通过管道同时连通到两侧油缸的上腔，所述两路液压油路中分别通过电磁换向阀进行控制高压油流向和插装阀的启动，所述油缸的上腔还分别通过管道连通到充液油箱，且管道中分别设有充液阀。本实用新型主要给生产高强度钢板所需的液压机需设计的，油泵进油采用分级控制，在保证速度不降低的同时，装机功率只需原设计功率的三分之一。

主权项

一种高速液压机动态分级控制系统，包括有油泵、主系统中的三个油缸，其特征在于：所述油泵通过两路液压油路控制压力油分别进入到主系统中油缸上腔，且其中一个油路的出料口通过管道连通到中间油缸的上腔，另一油路的出料口通过管道同时连通到两侧油缸的上腔，所述两路液压油路中分别通过电磁换向阀进行控制高压油流向和插装阀的启动，所述油缸的上腔还分别通过管道连通到充液油箱，且管道中分别设有充液阀。