一种基于单片机的汽车半主动悬架控制装置

摘要

一种基于单片机的汽车主动悬架控制装置，包括电源驱动模块、数据采集模块、数据处理模块、数据存储模块以及MIC总线通讯模块；其中数据采集模块通过信号开关芯片和A/D转换芯片与数据处理模块的输入端口连接，数据处理模块的输出端口分别与数据存储模块和PWM电路连接，同时数据处理模块和MIC总线通讯模块之间通过网口连接；PWM电路与电磁阀连接；电源驱动模块为数据采集模块、数据处理模块和数据存储模块供电。本装置根据数据采集模块所采集的车身振动加速度，油气悬架气体压力，减振器的温度等数据，实时地改变悬架阻尼系数，并通过控制电磁阀的电流来控制节流孔开度，以实现对阻尼力的调节。

主权项

一种基于单片机的汽车半主动悬架控制装置，其特征在于：包括电源驱动模块、数据采集模块、数据处理模块、数据存储模块以及MIC总线通讯模块；其中数据采集模块通过信号开关芯片和A/D转换芯片与数据处理模块的输入端口连接，数据处理模块的输出端口分别与数据存储模块和PWM电路连接，同时数据处理模块和MIC总线通讯模块之间通过网口连接；PWM电路与电磁阀连接；电源驱动模块为数据采集模块、数据处理模块和数据存储模块供电。