| 发明名称 | 船舶下水横移辅助装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种船舶下水横移辅助装置，包括抬船大车（1）和大车轨道（2），抬船大车（1）设置在大车轨道（2）上，抬船大车（1）上设有船移轨道（3），船移轨道（3）的一端为靠江面的近江端A，还包括辅助横移轨道（4）、可分离移动式轨道架（5）和横移小车（6），可分离移动式轨道架（5）设置在船移轨道（3）的近江端A旁，辅助横移轨道（4）安装在可分离移动式轨道架（5）的顶部，横移小车（6）设在辅助横移轨道（4）上。本实用新型建设周期快，建设的劳动强度小，节约人力物力、实用性和安全性好，拆装维护方便，能够有效提高船厂的下水能力，下水船舶长度可增加30米。 | ||
| 申请公布号 | CN202847993U | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN201220335468.2 | 申请日期 | 2012.07.12 |
| 申请人 | 中船桂江造船有限公司 | 发明人 | 范立健 |
| 分类号 | B63C3/08(2006.01)I | 主分类号 | B63C3/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人 | 邓晓安 |
| 主权项 | 一种船舶下水横移辅助装置，包括抬船大车（1）和大车轨道（2），抬船大车（1）设置在大车轨道（2）上，抬船大车（1）上设有船移轨道（3），船移轨道（3）的一端为靠江面的近江端A，其特征在于：还包括辅助横移轨道（4）、可分离移动式轨道架（5）和横移小车（6），可分离移动式轨道架（5）设置在船移轨道（3）的近江端A旁，辅助横移轨道（4）安装在可分离移动式轨道架（5）的顶部，横移小车（6）设在辅助横移轨道（4）上。 | ||
| 地址 | 543004 广西壮族自治区梧州市钱鉴路54号 | ||