一种高量值强冲击试验方法

摘要

本发明的一种高量值强冲击试验方法属于航空机载电子设备技术领域。本发明是模拟飞机坠毁时安装在飞机上的固定式防护记录器承受高量值强冲击的一种试验方法，采用了使受试产品经受速度减小的变化而产生强冲击，更能够反映飞机坠毁时，防护记录器承受强冲击破坏的大概率工况，具有在室内的可实施性。该方法采用了高压气体介质为动力源，通过高压气体瞬间释放高压，推动受试产品在特制的导向装置内加速到规定的速度，此时，通过弹托与受试产品的分离装置将弹托与受试产品分离，受试产品单独以规定速度撞击载荷发生介质，产生规定载荷的强冲击。这种高量值强冲击试验方法的实施可解决6000g/5～8ms半正弦波以上量值的强冲击验证问题。

主权项

一种高量值强冲击试验方法，包括以下步骤:1)建立强冲击动力发生系统a)建立提供发射动力的气源系统，主要包括气压站、气体净化装置、储气罐、控制阀、管路等，用于提供产生动力的轻质气体；b)建立发射装置，发射装置包括高压室、反后坐装置、发射管装置和闭气装置，受试件的动力来自高压室气体，高压室气体由高压压缩机提供，当高压室的压力达到技术指标确定的值时，通过释放机构，高压气体瞬间释放，作用给受试件，此时，受试件在气体压力的推动下达到技术指标要求的初速度；c)建立受试件导向装置，受试件导向装置由导向管和导向调节机构组成，导向管主体采用炮钢制造，长度和直径根据受试件的出口速度、膛内最大过载和受试件的外形尺寸计算获得；d)建立弹托与受试产品的分离部分装置，在导向管的出口位置，设置弹托与受试产品的分离装置，保证受试产品到达需要的速度后，确保受试产品与弹托分离，且在分离过程中不会影响受试产品的撞击初速度和姿态；2)建立波形发生系统a)建立载荷波形发生介质舱，载荷波形发生介质舱用于定位安装载荷发生材料和必要的测试装置，载荷发生材料采用蜂窝铝结构材料作为受试产品的被撞击介质；b)建立气体回收舱，气体回收舱用于回收试验过程中产生的尾气，避免气体外泄；其特征在于，用于飞机上的固定式防护记录器，其高量值强冲击试验采用受试产品以速度减少的方式产生高量值强冲击；用于提供产生动力的轻质气体采用氦气、氢气或空气高压气体作为受试产品的高量值强冲击动力源；采用蜂窝铝结构材料作为受试产品的被撞击介质，受试产品以一定的初速度撞击特定结构的蜂窝铝结构材料产生强冲击。