发明名称 感应硬化系统和方法
摘要 本发明涉及感应硬化系统和方法。具体地,对齿轮进行感应热处理的系统和方法包括工作站。所述工作站包括功率源、感应线圈和旋转机构。所述齿轮在齿轮的第一部分处被感应热处理并且所述齿轮的第二部分保持未被感应硬化处理。所述齿轮具有内表面。所述内表面包括第一部分和第二部分。所述第一部分具有第一宽度。所述第二部分具有第二宽度。所述感应线圈包括至少一个加热回路和至少一个非加热回路。所述感应线圈被通电到预定频率以产生交变磁场,其中,所述加热回路中发展的所述交变磁场在所述齿轮的第一部分中感生出涡电流。
申请公布号 CN102212656B 申请公布日期 2013.04.03
申请号 CN201110087824.3 申请日期 2011.04.08
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 M.S.查特吉;W.I.施特尔
分类号 C21D1/10(2006.01)I;C21D9/32(2006.01)I;C21D1/42(2006.01)I 主分类号 C21D1/10(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 薛峰;杨楷
主权项 一种对齿轮的第一部分进行感应热处理的方法,其中,所述齿轮的第二部分保持未被感应加热处理,其中,所述齿轮具有内表面,其中,所述第一部分和所述第二部分沿所述齿轮的内表面定位,并且其中,所述第一部分具有第一宽度且所述第二部分具有第二宽度,所述方法包括:将所述齿轮放置在工作站中,其中,所述工作站具有功率源和感应线圈,并且其中,所述齿轮的内表面定位成靠近所述感应线圈,其中,所述功率源向所述感应线圈提供交流电,并且其中,所述感应线圈包括至少一个加热回路和至少一个非加热回路,其中,所述加热回路具有加热回路宽度且所述非加热回路具有非加热回路宽度,并且其中,所述非加热回路宽度构造成等于所述齿轮的第二部分的第二宽度,并且其中,所述加热回路宽度构造成等于所述齿轮的第一部分的第一宽度;使所述齿轮绕旋转轴线旋转,其中,所述齿轮相对于所述感应线圈旋转;将所述感应线圈通电到预定频率以产生交变磁场,其中,所述加热回路中产生的磁场在所述齿轮的第一部分中感生出涡电流;并且保持所述感应线圈处于预定频率达预定时间量,以使所述齿轮在所述第一部分处感应硬化。
地址 美国密执安州