发动机平衡轴卸油压结构

摘要

本发明公开了一种发动机平衡轴卸油压结构，平衡轴（1）的右侧轴颈支承在右曲轴箱（2）的第一轴承（3）上，平衡轴（1）的左侧轴颈支承在左曲轴箱（4）的第二轴承（5）上，在所述平衡轴（1）的右半部设置有相互连通的水平油孔（6a）和垂直油孔（6b），水平油孔（6a）和垂直油孔（6b）构成的泄油通道（6）将经过第一轴承（3）的压力油导入右曲轴箱（2）内。该结构避免了第一轴承油压过高造成的轴承松动、平衡轴机构损坏等问题，显著提高了平衡轴工作的可靠性。

主权项

一种发动机平衡轴卸油压结构，平衡轴（1）的右侧轴颈支承在右曲轴箱（2）的第一轴承（3）上，平衡轴（1）的左侧轴颈支承在左曲轴箱（4）的第二轴承（5）上，其特征在于：在所述平衡轴（1）的右半部设置有相互连通的水平油孔（6a）和垂直油孔（6b），水平油孔（6a）和垂直油孔（6b）构成的泄油通道（6）将经过第一轴承（3）的压力油导入右曲轴箱（2）内。