一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法

摘要

本发明公开了一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法，具体为：在前缘缝翼的尾缘处，沿机翼展向设置一排小孔，小孔之间等间距设置。所述的小孔展向打孔率为2%，即通过小孔中心沿缝翼展向方向做一线段，线段长度为缝翼展向厚度，其中，所有小孔直径在此线段上所占据的长度和为整个展向厚度的2%。所述的小孔直径为0.8~1mm，小孔中心与尾缘的距离为3~5mm。本发明中不仅声波在小孔中消耗部分能量，而且主要由于缝翼上下表面压差，使得下表面的少量气流通过小孔流向上表面，通过局部改变尾缘前的气流流动，进而影响尾缘涡脱落行为，由此达到降低由缝翼产生的高频尖频气动噪声的目的，同时保证气动力基本不受影响，且在工程应用上便于实现。

主权项

一种基于尾缘微穿孔降低前缘缝翼气动噪声的方法，具体为：在前缘缝翼的尾缘处，沿机翼展向设置一排小孔，小孔之间等间距设置。