一种用于支撑汽车发动机的悬置装置

摘要

本发明提供一种用于支撑汽车发动机的悬置装置，包括主件，主件包括第一面及与第一面相对的第二面，主件中心设有第一通孔，第一通孔沿垂直第一面及第二面的方向贯穿所述主件，还包括定位板和固定板；定位板的一面与主件的第一面接触，定位板的另一面与汽车车架接触，定位板设有贯穿定位板的第二通孔，第二通孔与第一通孔相通；固定板的一面与主件的第二面接触，固定板的另一面与发动机接触，固定板设有贯穿固定板的第三通孔，第三通孔与第一通孔相通。本发明的优点在于，在主件两侧设置了定位板和固定板，改变了主件直接与相连接的燃油发动机和汽车车架接触的结构，解决了主件变形不均匀和油污侵蚀的难题，有效强化了工作性能，延长了工作寿命。

主权项

一种用于支撑汽车发动机的悬置装置，包括主件，所述主件包括第一面及与第一面相对的第二面，所述主件中心设有第一通孔，所述第一通孔沿垂直第一面及第二面的方向贯穿所述主件，其特征在于，还包括定位板和固定板；所述定位板的一面与所述主件的第一面接触，所述定位板的另一面与汽车车架接触，所述定位板设有贯穿所述定位板的第二通孔，所述第二通孔与所述第一通孔相通；所述固定板的一面与所述主件的第二面接触，所述固定板的另一面与发动机接触，所述固定板设有贯穿所述固定板的第三通孔，所述第三通孔与所述第一通孔相通。