发明名称 轮毂电机驱动装置
摘要 轮毂电机驱动装置中的减速部(B)的外销保持部(45)和外壳(22)通常保持在规定的位置,即使由于转弯、急加减速等,施加有较大的负载或力矩负载时,也防止公转部件、外周卡合部件以及运动转换机构等的构成零件的破损,并消除外壳(22)和外销保持部(45)之间产生的声响。在减速部外罩(22b)和减速部的外壳之间,设置有固定于减速部外罩(22)的内表面的外罩固定部件(51)和固定于减速部的外壳的外表面的外壳固定部件(52),将该外罩固定部件(51)和外壳固定部件(52)经由橡胶(53)进行粘接固定。
申请公布号 CN103026103A 申请公布日期 2013.04.03
申请号 CN201180036186.0 申请日期 2011.07.19
申请人 NTN株式会社 发明人 山本宪
分类号 F16H57/02(2012.01)I;B60K7/00(2006.01)I;B60K17/14(2006.01)I;F16H1/32(2006.01)I 主分类号 F16H57/02(2012.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种轮毂电机驱动装置,其特征在于:所述轮毂电机驱动装置在外罩的内部具备:产生驱动力的电机部;和将该电机部的旋转减速并传递至与车轮连接的轮毂轴承部的减速部,其中在所述外罩和减速部的外壳之间,设置有在外罩的内表面固定的外罩固定部件和在减速部的外壳的外表面固定的外壳固定部件,通过弹性部件阻止该外罩固定部件和外壳固定部件旋转。
地址 日本大阪府