发明名称 |
一种汽车驱动桥总成锥齿轮支承刚性测试系统 |
摘要 |
一种汽车驱动桥总成锥齿轮支承刚性测试系统,包括位移传感器,位移传感器与集线器相连,集线器与计算机相连;触发开关元件与计算机相连,计算机装有测试软件,在测量软件的控制下,位移传感器的读数传送给计算机,在壳体上布置一触发开关元件,在从动锥齿轮上设置相应的凸块,当凸块旋转到触发开关元件位置时,触发开关元件向计算机发出信号,测试软件自动记录位移传感器读数,每触发一次,测试软件就将所有位移测点的位移同时记录下来,这样,既实现了位移数据的自动化测量,又保证了在从动锥齿轮相对于壳体同一位置时记录各位移测点的位移,本发明精度可靠,成本较低。 |
申请公布号 |
CN103018040A |
申请公布日期 |
2013.04.03 |
申请号 |
CN201210524237.0 |
申请日期 |
2012.12.07 |
申请人 |
清华大学;陕西汉德车桥有限公司 |
发明人 |
范子杰;彭钱磊;丁炜琦;张龙;桂良进 |
分类号 |
G01M13/02(2006.01)I;G01B21/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
代理机构 |
西安智大知识产权代理事务所 61215 |
代理人 |
贾玉健 |
主权项 |
一种汽车驱动桥总成锥齿轮支承刚性测试系统,其特征在于:包括位移传感器(10),位移传感器(10)带数字量输出口,位移传感器(10)的输出通过位移传感器数据线(22)与集线器(23)的输入相连,集线器(23)的输出通过集线器数据线(24)与计算机(26)相连;触发开关元件(20)通过触发开关信号线(25)与计算机(26)相连,计算机(26)装有测试软件。 |
地址 |
100084 北京市海淀区100084信箱82分箱清华大学专利办公室 |