| 发明名称 | 用于内燃机的冷却回路 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于内燃机(2)的冷却回路(1)，该冷却回路(1)包括具有至少一个气缸盖(3)和曲轴箱(4)的内燃机(2)、冷却介质泵(5)、主换热器(6)和用于内燃机(2)工作物质的换热器(7)，其中冷却回路(1)在冷却介质泵(5)的下游在分支部位(A)与连接部位(B)之间分支成，使得所述至少一个气缸盖(3)接入气缸盖分支线路(8)中而曲轴箱(4)接入曲轴箱分支线路(9)中，其中，在气缸盖分支线路(8)中，在所述至少一个气缸盖(3)的下游设置用于工作物质的换热器(7)。 | ||
| 申请公布号 | CN102191987B | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN201110053646.2 | 申请日期 | 2011.03.07 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | M·洪森;M·科恩;V·博斯特弗莱施;H·亨宁 |
| 分类号 | F01P1/02(2006.01)I;F01P1/06(2006.01)I;F01P3/02(2006.01)I;F01P3/12(2006.01)I;F01P3/18(2006.01)I;F01P7/10(2006.01)I;F01P7/12(2006.01)I;F01P7/16(2006.01)I | 主分类号 | F01P1/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种用于内燃机（2）的冷却回路（1），所述冷却回路（1）包括具有至少一个气缸盖（3）和曲轴箱（4）的内燃机（2）、冷却介质泵（5）、主换热器（6）和用于内燃机（2）工作物质的换热器（7），其中，所述冷却回路（1）在所述冷却介质泵（5）的下游在分支部位（A）与连接部位（B）之间分支成，使得所述至少一个气缸盖（3）接入气缸盖分支线路（8）中而所述曲轴箱（4）接入曲轴箱分支线路（9）中，其特征在于，在所述气缸盖分支线路（8）中，所述用于内燃机工作物质的换热器（7）布置在所述至少一个气缸盖（3）的下游。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||