液压缸缸底焊缝应力平衡结构

摘要

本实用新型公开了一种液压缸缸底焊缝应力平衡结构，属液压缸领域.包括缸筒体，缸底，焊缝；缸筒体和缸底焊接端的内孔通过定位套连接在一起、使焊缝两侧处于完全对称结构。有益效果是：由于缸底止口、缸筒体内孔为同一尺寸，保证焊缝两侧处于完全对称状态，在内孔承受高压的情况下，液压缸外壁处于同样的变形状态下，所受的应力大小一样，焊缝两侧应力处于平衡状态，避免焊缝两侧由于所受应力不均造成焊缝开裂；由于缸底毛坯均为锻件，成本高，通过采用定位套减少了缸底长度，定位套采用无缝管加工，从而降低了生产成本。

主权项

一种液压缸缸底焊缝应力平衡结构，包括缸筒体（1），缸底（3），焊缝（4）其特征是：缸筒体（1）和缸底（3）焊接端的内孔通过定位套（2）连接在一起、使焊缝两侧处于完全对称结构。