发明名称 |
蒸汽驱动设备备用汽源系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种蒸汽驱动设备备用汽源系统,包括一常用汽源和一备用汽源,所述常用汽源通过一蒸汽滤网和一第一管路与所述蒸汽驱动设备连接,所述备用汽源通过一第二管路在所述蒸汽滤网入口前与所述第一管路连接,所述第二管路靠近所述备用汽源的一端设置一第一疏水支路,其特征在于,所述第一疏水支路连接一第三管路,所述第三管路、第二管路、第一管路和第一疏水支路形成闭合环路。本蒸汽驱动设备备用汽源系统系统原理简单,用于暖管的蒸汽不再流失浪费,而是直接进入蒸汽驱动设备做功,这就解决了由于蒸汽排放造成的噪音污染问题,并避免了热量白白排向外界的损失,从而节省了大量燃料,大大提高了蒸汽的利用率。 |
申请公布号 |
CN202851097U |
申请公布日期 |
2013.04.03 |
申请号 |
CN201220411906.9 |
申请日期 |
2012.08.17 |
申请人 |
上海外高桥第二发电有限责任公司 |
发明人 |
唐建平;包伟大;吴军;顾海栋;曹华;乐联敏 |
分类号 |
F01K13/00(2006.01)I;F01K17/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01K13/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
薛琦;杨东明 |
主权项 |
一种蒸汽驱动设备备用汽源系统,包括一常用汽源和一备用汽源,所述常用汽源通过一蒸汽滤网和一第一管路与所述蒸汽驱动设备连接,所述备用汽源通过一第二管路在所述蒸汽滤网入口前与所述第一管路连接,所述第二管路靠近所述备用汽源的一端设置一第一疏水支路,其特征在于,所述第一疏水支路连接一第三管路,所述第三管路、第二管路、第一管路和第一疏水支路形成闭合环路。 |
地址 |
200137 上海市浦东新区海徐路1181号 |