| 发明名称 | 手自一体化万向车门 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种手自一体化万向车门，属于车门技术领域。它包括车门门身（5）、与车门门身（5）相固结的球头（4）、与车身相固结的球笼（3），其中球头（4）和球笼（3）组成球铰连接；还包括经过电磁离合器（2）与球头（4）相连的步进电机（1）；还包括信号输入端与车门开关（6）相连，信号输出端与与电磁离合器（2）相连的开关电路。本实用新型通过球铰连接实现车门的万向开合与转动，步进电机可实现车门的自动开合与转动，并且由于电磁离合器的控制，实现了车门手自一体化开合的互不干涉。 | ||
| 申请公布号 | CN202850727U | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN201220509444.4 | 申请日期 | 2012.10.08 |
| 申请人 | 南京航空航天大学 | 发明人 | 李小龙;赵又群;季昊成;王健 |
| 分类号 | E05F15/10(2006.01)I;E06B5/00(2006.01)I | 主分类号 | E05F15/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 叶连生 |
| 主权项 | 一种手自一体化万向车门，其特征在于：包括车门门身（5）、与车门门身（5）相固结的球头（4）、与车身相固结的球笼（3），其中球头（4）和球笼（3）组成球铰连接；还包括经过电磁离合器（2）与球头（4）相连的步进电机（1）；还包括信号输入端与车门开关（6）相连，信号输出端与与电磁离合器（2）相连的开关电路。 | ||
| 地址 | 210016 江苏省南京市白下区御道街29号 | ||