用于燃料箱的通风布置

摘要

本发明涉及用于车辆的燃料箱的顶部空间的通风布置，其包括用于调节车辆燃料箱的顶部空间中的随机压力的电磁切换主阀，其配置有为在环线圈（1）中可动地引导的电枢部分（8）形式的驱动器。通过主阀的打开位置，在用于连接到所述顶部空间的连接器（5）与用于连接到外部大气的连接器（6）之间形成连续连接，其中为了降低切换操作的能量消耗，主阀配置有先导阀，该先导阀在切换运动的第一路径元素期间打开，其中主阀仅仅在该第一路径元素之后打开。由于先导阀的横截面比连接器（5、6）的横截面小，且由于通过其打开而实施的减压，可以降低经由驱动器获得的全部切换动力且能够采用较小尺寸的驱动器。

主权项

一种用于车辆的燃料箱的通风布置，其具有配置到顶部空间的阀，以用于产生最大压力、最小压力和随机可调节压力，该最大压力不能够被超过，压力不能够降低到该最小压力以下，该随机可调节压力尤其用于添加燃料，壳体（30）至少容纳用于产生最大压力的阀和用于产生最小压力的阀、用于连接到大气的连接器（6）以及用于连接到顶部空间的连接器（5），其中用于产生随机可调节压力的阀设计为电磁切换阀并且与一驱动器连接，其特征在于，能够借助于该驱动器产生切换运动，从电磁切换阀的闭合位置启动进行到电磁切换阀的打开位置，该切换运动在第一路径元素期间，是为了打开先导阀，以在连接器（5、6）之间形成小横截面的连接，并且随后在第二路径元素期间，释放连接器（6）的入口（26），以实现连接器（5、6）之间的完全打开的连续连接。