发明名称 | 可变气门升程机构的调节装置及可变气门升程机构 | ||
摘要 | 本发明涉及一种发动机进气机构,尤其涉及一种可变气门升程机构,本发明还涉及一种可变气门升程机构的调节装置,可变气门升程机构的调节装置,设置在可变气门升程机构的凸轮机构和气门机构之间,其包括一主体,一驱动机构,一外力承载部,通过驱动机构带动主体运动,从而使主体与气门机构的接触发生改变,改变了第一施力部或第二施力部与气门机构的接触情况,从而造成气门升程发生变化,结构简单,需要零件数量少,不会显著增加发动机的高度。 | ||
申请公布号 | CN103016091A | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
申请号 | CN201210590352.8 | 申请日期 | 2012.12.31 |
申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘亚奇;高定伟;刘刚;宋清哲 |
分类号 | F01L13/00(2006.01)I | 主分类号 | F01L13/00(2006.01)I |
代理机构 | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人 | 张红卫 |
主权项 | 一种可变气门升程机构的调节装置,设置在可变气门升程机构的凸轮机构和气门机构之间,其特征在于其包括: 一主体(52),具有第一施力部(55)和第二施力部(56),所述的主体(52)具有第一施力部(55)单独与气门机构接触的第一状态,以及具有第二施力部(56)单独与气门机构接触的第二状态;一驱动机构,对主体(52)施加驱动力,以使主体(52)具有于第一状态和第二状态之间往复切换的运动;一外力承载部,承载凸轮机构的转动驱动力,并使主体(52)具有于第一状态或第二状态下下压气门机构的运动,所述主体(52)于第一状态和第二状态时对气门机构的下压行程不等。 | ||
地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |