| 发明名称 | 可调杠杆比的踏板及汽车 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种可调杠杆比的踏板，所述踏板包括：踏板臂上部（1）、踏板臂下部（2）、连接滑槽（3）和紧固件（4），所述踏板臂上部（1）与所述踏板臂下部（2）在所述连接滑槽（3）处通过所述紧固件（4）连接；所述连接滑槽（3）的槽长大于所述紧固件（4）在所述连接滑槽（3）槽长方向上的尺寸。属于汽车操控设备领域。本发明还公开了一种具有该踏板的汽车。本发明通过设置相对位置可以改变的踏板臂上部和踏板臂下部，使得该踏板臂可以按要求调整杠杆比，实现参数最优化，从而达到人机舒适性最佳。 | ||
| 申请公布号 | CN103010022A | 申请公布日期 | 2013.04.03 |
| 申请号 | CN201210523899.6 | 申请日期 | 2012.12.07 |
| 申请人 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发明人 | 余静远;胡本波 |
| 分类号 | B60K23/02(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I | 主分类号 | B60K23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人 | 王丽 |
| 主权项 | 一种可调杠杆比的踏板，其特征在于，所述踏板包括：踏板臂上部（1）、踏板臂下部（2）、连接滑槽（3）和紧固件（4），所述踏板臂上部（1）与所述踏板臂下部（2）在所述连接滑槽（3）处通过所述紧固件（4）连接；所述连接滑槽（3）的槽长大于所述紧固件（4）在所述连接滑槽（3）槽长方向上的尺寸。 | ||
| 地址 | 241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号 | ||